La moto tiene todo a la vista: motor, cadena, tablero y conectores. El orden para lavarla rápido y sin mojar lo que no se debe.
Respuesta rápida
Para lavar una moto: hazlo con la moto fría, tapa la salida del escape, el tablero si no es resistente al agua y los conectores a la vista, aplica desengrasante en motor, cadena y rines, lava con shampoo y microfibra de arriba hacia abajo, enjuaga con presión baja y a distancia (nunca chorro directo a rodamientos, tablero ni conectores), seca con aire y termina lubricando la cadena.


El lavado de motos es un servicio de alto volumen y ticket bajo: se gana con rapidez y con adicionales como el lavado y lubricado de cadena. Para ponerle precio sin adivinar, mide cuánto tiempo le toma a tu equipo en varios autos, calcula el producto por auto con la calculadora de costo de insumos y aplica el método de cuánto cobrar por lavar una moto.
Si atiendes muchas motos, mira software para lavado de motos.
En Control Carwash lo creas como servicio adicional con su precio: el lavador lo marca en el ticket, se suma al cobro y entra en su comisión según la regla que configures. En los reportes ves cuántas veces lo vendiste en el mes.
Cada servicio con su precio, en el ticket y en la caja. La comisión del lavador se calcula sola.
Crea tu cuenta gratisCon la moto fría, tapando el escape y lo eléctrico, aplicando desengrasante en motor, cadena y rines, lavando con shampoo y microfibra, enjuagando con presión baja, secando con aire y lubricando la cadena.
Sí, en abanico, a distancia y con presión baja, sin apuntar a rodamientos, dirección, tablero ni conectores.
Con presión, los rodamientos de las ruedas y la dirección, el tablero si no es resistente al agua y los conectores. El escape se tapa.
Sí: el lavado le saca la grasa y, sin lubricar, se oxida. Se lubrica cuando está seca.
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La moto tiene su método. Y su precio.
Precio fijo para cada servicio, comisión del lavador calculada sola y la caja del día al instante. Pruébalo gratis, sin tarjeta.
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