Cómo quitar rayones del carro

Esta guía es una parte de cómo lavar el carro paso a paso, donde está el lavado exterior completo en orden.

1 Por qué algunos rayones salen y otros no

La pintura de un auto tiene capas: abajo el metal o el plástico, después el fondo, después el color y arriba el barniz transparente que le da brillo. Pulir es quitar una capa finísima de barniz para nivelar el rayón. Si el rayón está solo en el barniz, desaparece. Si atravesó el barniz, no hay de dónde nivelar sin dejar la pintura más delgada: ahí hace falta retoque.

2 La prueba de la uña

• No se traba: rayón superficial o marcas de lavado (los rayones circulares que se ven con el sol). Sale puliendo.
• Se traba apenas: puede salir con un compuesto más abrasivo; pruébalo en una zona pequeña.
• Se traba claramente, o ves blanco, gris o metal: no lo pulas. Necesita retoque o taller.

3 Cómo quitar un rayón superficial

1. Lava y seca la zona: puliendo sobre arena, haces rayones nuevos.
2. Protege bordes y plásticos con cinta.
3. Aplica un poco de pulidor en un pad o aplicador, nunca directo en la pintura.
4. Pule en pasadas cruzadas, con presión pareja, en una zona pequeña.
5. Limpia y revisa con luz. Si mejoró pero no salió, repite antes de pasar a un compuesto más fuerte.
6. Protege con cera o sellador: el pulido deja la zona sin protección.

4 A mano o con pulidora

A mano se puede mejorar un rayón chico, pero cuesta lograr un resultado parejo. Una pulidora orbital es la herramienta de los lavaderos: corrige más rápido y con menos riesgo que una rotativa, que en manos sin experiencia puede quemar la pintura o dejar marcas. El taladro con un pad no es una pulidora: su velocidad no se controla bien y puede dañar la pintura.

5 ¿Funciona la pasta de dientes?

La pasta de dientes es un abrasivo suave y a veces disimula un rayón muy fino, pero no está hecha para pintura: no se sabe qué tan abrasiva es, deja la zona opaca y el rayón vuelve a verse cuando se va el brillo. Lo mismo pasa con los productos que «borran» rayones con cera: lo rellenan por unas semanas. Un pulidor para autos hace el trabajo de verdad.

6 Si lo ofreces en tu carwash

Corregir rayones superficiales es parte del pulido, uno de los servicios mejor pagados del lavadero. Revisa la pintura con el cliente antes de empezar y dile qué rayones no van a salir. Para ponerle precio sin adivinar, mide cuánto tiempo le toma a tu equipo en varios autos, calcula el producto por auto con la calculadora de costo de insumos y aplica el método de precio de pulido y encerado.

Anotar al recibir el auto los rayones profundos evita un reclamo, como se explica en cómo manejar reclamos.

En Control Carwash lo creas como servicio adicional con su precio: el lavador lo marca en el ticket, se suma al cobro y entra en su comisión según la regla que configures. En los reportes ves cuántas veces lo vendiste en el mes.

7 Preguntas frecuentes